Avtomobil istehsalının dörd əsas prosesinin sirləri
Avtomobil müasir sənayenin məhsuludur və hər gün bizi dünyaya sürürlər. Texnologiyanın inkişafı və sənaye səviyyəsinin inkişafı ilə avtomobillər getdikcə daha inkişaf etmiş, müxtəlif yüksək texnologiyalara inteqrasiya olunur. Bəzən təəccüblənə bilərsən: maşınlar necə istehsal olunur?
Avtomobil İstehsalat sənayesinin proses işində əsasən, avtomobillərin "dörd əsas prosesi" kimi tanınan ştamplama prosesi, qaynaq prosesi, rəsm prosesi və montaj prosesi daxildir.
1. ştamplama prosesi
Dürbing, bütün proseslərdə ilk addımdır və hər bir iş parçası ümumiyyətlə bir neçə proses vasitəsilə tamamlamaq lazımdır. Ştamplama möhürləmə dəzgahları və qəliblər tərəfindən həyata keçirilir. Markan üç element: boşqab, kif, avadanlıq.
(1) ştamplama vərəqi
Ümumiyyətlə, aşağı karbonlu poladdan istifadə olunur və bədənin skeleti və örtük hissələri əsasən polad plitələrlə möhürlənir. Bədən üçün xüsusi polad plaka, dərin rəsm gecikdikdə, çatlamaların meydana gəlməsi asan olmadığı xüsusiyyətlərə malikdir. Bədənin fərqli mövqelərinə görə, pasların qarşısını almaq üçün bəzi hissələr, pambıqlanmış polad plitələrdən, məsələn, çatı örtükləri və s .; Daha çox stresə məruz qalan bəzi hissələr, radiator dəstək şüaları, yuxarı tərəf şüaları və s.
(2) ştamplama ölür
Müasir sənaye istehsalında, qəlib müxtəlif sənaye məhsullarının istehsalı üçün vacib bir proses avadanlığıdır. Xammalları özünəməxsus forması ilə müəyyən bir şəkildə formalaşdırır. Avtomobil sənayesində, müxtəlif növ avtomobillər arasında orta bir modelin, təxminən 300 dəst böyük və orta ölçülü panelin də daxil olmaqla, təxminən 2000 dama dama domanı var. Kalıp müasir sənaye istehsalının vacib vasitəsi və texnologiyanın inkişaf istiqamətlərindən biri oldu. Müasir sənaye məhsullarının növlərinin və istehsal səmərəliliyinin yaxşılaşdırılmasının inkişafı, kalıpların inkişafı və texniki səviyyəsində böyük dərəcədən asılıdır. Hazırda qəliblər bir ölkənin istehsal səviyyəsini ölçmək üçün vacib simvollardan birinə çevrilmişdir.
(3) ştamplama avadanlığı
Hazırda böyük avtomobil panellərinin istehsalı üçün yerli istehsal olunan böyük ştamplama xətləri müasir beynəlxalq inkişaf etmiş səviyyəyə çatmışdır. Avtomatik ştamplama istehsal xəttinin ehtiyaclarını ödəmək üçün tanınmış mətbuat istehsalçıları yüksək performanslı stand-tək preslərin inkişafını və istehsalını həyata keçirdilər. Arvestive, böyük tonaj, böyük vuruş, böyük masa, böyük tonnaj hava yastığı, avtomatik manipulyator yükləmə və boşaltma sistemi, avtomatik qəlib dəyişdirmə sistemi və tam işləyən sensor ekran monitorinq sistemi, sürətli istehsal sürəti və yüksək dəqiqlik var. Bu müstəqil əlaqə qurğuları daxili genişmiqyaslı avtomobil istehsalçılarının bir çox genişmiqyaslı avtomatik ştamplama istehsal xətləri ilə təchiz edilmiş və daha çox avtomobil fabriklərinə və xarici şirkətlərə geniş, yüksək dəqiqlik və yüksək səmərəli avtomobil istehsalının tələblərinə tam cavab verir.
2. Qaynaq prosesi
Möhürlənmiş bədən panelləri qismən qızdırılır və ya qızdırılır və bədən montajı yaratmaq üçün bir-birinə basılır. Avtomobil qurumlarının istehsalında ən çox istifadə olunan ən çox istifadə olunan qaynaqdır. Spot Welding, nazik polad plitələr qaynaq üçün uyğundur. Əməliyyat zamanı iki elektrod, onları bir-birinə yapışdırmaq üçün iki polad plitəyə təzyiq tətbiq edir və eyni zamanda bağlama nöqtəsi, möhkəm qoşulmaq üçün elektrik cərəyanı tərəfindən qızdırılır və əriyir. Bütün avtomobil gövdəsini qaynaq, ümumiyyətlə minlərlə qaynaq tələb edir. Lehimlənmiş birləşmələrin güc tələbləri çox yüksəkdir və hər bir lehim birgə 5Kn-nin gərgin qüvvəsinə tab gətirə bilər, hətta polad boşqab cırılsa da, lehimli oynaqlar ayrıla bilməz. Bundan əlavə, bədəni emal etmək üçün çox sayda perçin metodu istifadə olunur.
Qaynaq üçün ümumi istifadə olunan qaynaq üsulları:
(1) Spot Welding: Əsasən bədən montajının, mərtəbə, qapı, yan divarın, arxa divarın, ön ox və kiçik hissələrin qaynaqlanması üçün istifadə olunur. (müqavimət qaynaqına aiddir)
(2) CO2 Shielded Welding: Qaynaq vaqonları, arxa oxlar, çərçivələr, şok udma valve sapları, şüaları, arxa ox qutu boruları, sürücü şaftları, hidravlik silindrlər və jaklar. (qövs qaynaqına aiddir)
(3) Proyeksiya qaynağı: Qaynaq qoz-fındıq və üz boltları üçün istifadə olunur. (müqavimət qaynaqına aiddir)
(4) Stud Welding: Son Studs qaynaqları üçün istifadə olunur. (qövs qaynaqına aiddir)
3. Qapaq prosesi
Örtük avtomobil istehsalı üçün iki vacib funksiyaya malikdir. Birincisi, avtomobillərin korroziyasının qarşısını almaqdır, ikincisi avtomobillərə gözəllik əlavə etməkdir. Örtük prosesi nisbətən mürəkkəbdir və texniki tələblər nisbətən yüksəkdir. Əsasən aşağıdakı proseslər var: rəsm əsəri və astar, rəsm prosesi, rəsm prosesi, qurutma prosesi və s.
4. montaj prosesi
Son Məclis, avtomobilin gövdəsi, mühərrik, ötürmə, alət paneli, işıqlar, qapılar və bütün avtomobilləri bütün avtomobili istehsal etmək üçün təşkil edən digər hissələr toplamaq prosesidir.
(1) Baş Assambleya seminarında əsasən dörd əsas modul, yəni ön divar montaj modulu, alət paneli montaj modulu, lampa montaj modulu və şassi montaj modulu. Hər bir modulun məclisi və hər bir komponentin quraşdırılması, bütün nəqliyyat vasitəsi müayinəsindən və təkərin uyğunlaşdırılması və görüntü aşkarlanması sahəsinin tənzimlənməsi sonrası montaj xəttindən kənarlaşdırıla bilər.
(2) Avtomobil montaj xətti
Avtomobil istehsalının mexanikləşdirilmiş istehsal xətti sistemi, nəqliyyat vasitələrinin montaj xətti (proses zənciri, çox elektrik mühərriki ilə idarə olunan), saxlama xətti, lift xətti, lift və s.
