Metal qırıntıların möhürlənməsi zamanı yüksək sürətli punch istifadə olunur və risk faktoru nisbətən yüksəkdir. Əməliyyat düzgün deyilsə, kalıbın ciddi ziyanına səbəb olacaqdır. Bu vaxt operatorun təhlükəsizliyi də yaralanacaq. Beləliklə, kalıb maşınından kənarda olması lazım olanda, yalnız həyata keçirməyi unutmayın, yalnız onu həyata keçirərək kalıp və operatorların təhlükəsizliyini təmin etməyə cəsarət edə bilək.
Təchizat şrapeli ölmək normal və anormal iştirak edən iki dövrə bölünür.
Metal qırıntıları normal olaraq maşından kənarda qalır.
1. Əvvəlcə yumrusunu "düym" və sayğacı söndürün.
2. Jog açarından zərbəni alt ölü mərkəzə (180 °) vurmaq və maddi kəmər kəsmək; Kalıbın maddi kəmərini kəsməməsi, maddi kəmərin deformasiyasına və kalıp hissələrə zərər verməyə imkan verən ölü nöqtəyə addım atmadığı zaman maddi kəmərin kəsilməsinin qarşısını al.
3. Üst və aşağı die vintləri boşaltın.
4. Punch'u üst ölü mərkəzə vurun və kalıpı bir-birinə kalıp maşınının altına çəkin. Kalıpı çəkərkən, iki nəfərin birlikdə tamamlanması tələb olunur və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün kalıpı tək çəkməyə icazə verilmir.
5. Kalıp avtomobili kalıp avtomobili hündürlüyünün hündürlüyü endirilə biləcək bir məsafə üçün punchdan uzaqlaşdırılmalıdır. Kalıb maşınının yumruq yolunda yapışdırılmaması və kalıpın sürüşməsinə səbəb ol.
6. Qısqanc vintlər, qayçı, maddi qarmaqlar, fənərlər və s. Kalıp endirildikdə punch mətbuatının əməliyyat səthinə yerləşdirilməsindən qadağandır.
Təchizat şrapeli anormal və maşından kənardır.
1. Host gücünü və sayğacını söndürün.
2. Xahiş olunan saatlar tamamilə kəsildikdən sonra, qəlibin ön və arxa diaqonal hündürlüyü anti-hündürlüyə qarşı postlarına plastik və ya kağız nüvələrini yerləşdirin. Ləkə plitəsi və kalıp nüvəli düzəldmə boşqabının arasında yerləşdirilə bilməz, nə də dəmir bloku qəlibə yerləşdirmək üçün plastik əvəzinə istifadə edilə bilməz.
3. Tez bir təhlükəsizlik çubuğu ilə volanı silkələyin
4. Üst və aşağı die vintləri boşaltın, volanı 0 ° -70 ° -ə qədər çəkmək üçün təhlükəsizlik çubuğunu istifadə edin və sonra ölüü aşağı çəkə bilərsiniz.
Maşından qoruyucu şrapnel üçün tədbirlər.
1. Kalıpı çəkməzdən əvvəl, qəlib inletinin maddi kəmər dəstəyi lövhəsinin gevşetilmiş və götürüldüyünü təsdiqləmək lazımdır.
2. Kalıp çəkilə bilmədikdə, bir nəfər onu çıxara bilər və bir nəfər onu geri itələyə bilər. (Kalıpı yumruq maşınından çıxarmaq üçün kalıpı bir yerə basmayın.) Aşağı qəlib bazasının vida çuxurunu bağlamaq və hər iki əlinizi bir-birinə qaldırmaq üçün qəlib qaldırıcı vidasından istifadə edə bilərsiniz. Çəkin və çıxarın.
3. Kalıp punch-dan uzaqlaşdıqda, kalıp avtomobili, bələdçi plaka və ya dama dəstəyi plakasının punch və ya səs davamlı örtüyünün qarşısını almaq üçün kalıp hissələrin və ya kalıp sürüşmənin zərər verməməsi üçün çox kəskin dönməməlidir.
4. Kalıb qeyri-adi dərəcədə endirildikdə, əşyanın qeyri-adi dərəcədə endirildiyi zaman, düzəldilmə əməliyyatı aparıla bilməz.
5. Kapital tullantılarının qarşısını almaq üçün ölməkdən sonra punch mətbuatının və digər güc mənbələrinin əsas maşınını söndürün.
6. Kalıb normal bağlandıqda, iynə maddi kəmərin yuvarlaq çuxuruna girənə qədər kalıbı qarışdırmaq lazımdır. (Feederin hava təzyiqi olmadığı zaman materialı tutmadıqda, materialın tutulmadığı və kəmərin bağlanmasına mane olanda materialın tutulmasına mane olmaq üçün.) Kalıpın altındakı dayanmadan dayandırın. Nöqtə. (Kalıpda olan yayda xidmətin xidmət həyatını yaratmaq asandır).
--------------------------------------------------------------------------------------
